Archive for Sierpień, 2017

postheadericon BMW Z8

BMW Z8 jest samochodem osobowym, który produkowany był przez niemiecki koncern motoryzacyjny BMW. Ten model przeznaczony był głównie na europejski oraz amerykański rynek motoryzacyjny. Premiera tego samochodu dobyła się w 199 roku. Ten dwudrzwiowy roadster produkowany był do 2003 roku. Przez ten okres produkcji z taśmy produkcyjnej niemieckiej firmy zjechało bardzo dużo egzemplarzy samochodów BMW Z8. Dzięki swojej innowacyjności oraz niepowtarzalnemu wyglądowi zyskał on bardzo szybko popularność w Europie oraz Stanach Zjednoczonych. Model BMW Z8 jest reprezentantem motoryzacyjnego segmentu, który oznaczony jest literą G. Niemiecki koncern wypuścił na rynek model z dwiema różnymi skrzyniami biegów. Mowa tutaj o wersjach posiadających sześciostopniową skrzynię manualną oraz o wersjach, które posiadały pięciostopniową automatyczną skrzynię biegów. Wszystko po to, aby zaspokoić potrzeby oraz wymagania jak najszerszej grupy potencjalnych klientów. Niestety w lipcu 2003 roku firma przestała produkować tego rodzaju pojazdy.

postheadericon Motoryzacja w czasach PRL

Czasy powojenne w Polsce nie były dla naszego kraju okresem, który byłby czymś, co może być nadmiernym powodem do dumy. Z wielu względów. Przede wszystkim dlatego, że narzucony nam siłą ustrój komunistyczny i związane z tym konsekwencje polityczne i gospodarcze, sprawiły, że kraj, mimo iż oficjalnie wspaniale się rozwijał, coraz to powstawały nowe fabryki, nawet całe miasta, to jednak pod względem ekonomicznym był gospodarka nieustannych braków. Bo brakowało wszystkiego. Centralne planowanie i wszechobecna korupcja i marnotrawstwo sprawiały, że tak naprawdę kraj tracił ogromne środki, które przepadały całkowicie. Starano się zaakcentować narodową obecność w wielu branżach.. Na przykład motoryzacja swoje początki wzięła od ściągnięcia licencji ze Związku Radzieckiego, a potem z Włoch. Były oczywiście prowadzone nasze własne, od początku polskie projekty, ale do masowej produkcji trafiały przede wszystkim wyroby na licencji innych krajów. Czego koronnym przykładem są Warszawy, duże i małe fiaty. Zwłaszcza te ostatnie odegrały w rozwoju naszej motoryzacji istotną rolę. To one sprawiły, że samochody stały się powszechne i dostępne dla większej grupy ludzi.